"Todos os anos, na Europa, há cerca de 30 milhões de colchões que estão no fim de sua vida útil", diz Benjamin Marien. "A grande maioria deles acaba no aterro sanitário ou é queimada".
Marien é diretora da Aquinos Bedding, que produz 1,2 milhões de colchões por ano.em oposição a uma mistura de materiais que não podem ser separados.
"Você vê mais e mais iniciativas surgindo para desmontar e reciclar colchões", diz ele. "Mas isso não ajuda muito se o desmontador não tem ideia do que o colchão é feito.É por isso que estou muito entusiasmado com o passaporte de produto digital. "
Os passaportes digitais de produtos (DPPs) estão a ser introduzidos em toda a UE para melhorar a sustentabilidade.sua produção e históriaAs baterias de veículos industriais e elétricos serão os primeiros produtos a ter DPP obrigatórias, a partir de 2027.
"A Comissão Europeia considera que, se o consumidor final for melhor informado, poderá exercer pressão sobre o fabricante e os distribuidores [para desenvolver produtos mais sustentáveis]," diz a Dra. Natacha Tréhan, especialista em aquisições e economia circular da Universidade de Grenoble Alpes.Estou muito feliz com isso porque 80% do impacto ambiental é determinado na fase de projeto. "
Uma série de consórcios industriais, como a Global Battery Alliance, estão a trabalhar no desenvolvimento de normas,incluindo a definição do que deve ser incluído no passaporte do produto digital e definições consistentes"É impossível fazê-lo sozinho", diz o Dr. Tréhan. "Os DPPs são um excelente exemplo da necessidade de cooperar não só em toda a sua cadeia de abastecimento, mas também com os seus concorrentes".
Aquinos planeja marcar um milhão de colchões até 2027 diz o diretor Benjamin Marien
Aquinos está introduzindo passaportes digitais de produtos este ano e espera ter um milhão de colchões marcados até 2027.
Os passaportes serão anexados aos colchões de duas maneiras: haverá um código QR para os consumidores escanearem para que eles possam saber onde o colchão foi feito e do que ele foi feito.O DPP também pode conter informações sobre garantia e lavagem para ajudar a prolongar a vida útil do produtoDentro do colchão haverá uma etiqueta RFID para os recicladores acederem ao passaporte.
Para introduzir DPPs, Aquinos está trabalhando com TripleR, que se especializa em passaportes de produtos digitais para roupas de cama, e Avery Dennison, que oferece um serviço de implementação, incluindo hardware, software,,Tecnologia e rótulos de identificação digital.
"Não criamos novas informações como parte deste processo", diz Michael Goller, diretor sênior de atma.io da Avery Dennison. "Nós nos integramos aos sistemas existentes".
Ele acrescenta: "Isso não é algo inteiramente novo: os códigos QR, RFID e a nuvem existem desde sempre.
A Nobody's Child planeia enviar todos os seus produtos com passaportes até ao final de 2024.
A marca de roupas Nobody's Child testou passaportes de produtos digitais em sua coleção Outono/Inverno 2023.
Essa coleção utilizou uma ampla gama de fornecedores e tecidos, e assim deu à empresa a oportunidade de testar o processo.A empresa pretende enviar todos os produtos da "Nobody's Child" com passaportes até ao final de 2024.
"A legislação estabelece que um passaporte de produto digital precisa ser algo que dure a duração do ciclo de vida do produto", diz Andrew Xeni, fundador do Nobody's Child.
"No momento, o melhor que conseguimos, que é comercialmente viável, é um rótulo tecido, como um rótulo de lavagem".
As fábricas sabem como aplicá-lo, acrescenta ele, e o portador para o DPP pode ser um simples código QR. "Quando você o digitaliza, ele leva você a uma [página da Web] que é exclusiva para essa unidade individual", diz ele."Não o estilo nem o tamanho, mas aquele que está em sua posse".
Os fabricantes geralmente têm vários fornecedores para as mesmas matérias-primas e componentes, de modo que os itens que se parecem podem ter pegadas de carbono diferentes.Os dados do DPP refletirão essas diferenças.
O Sr. Xeni espera que um dia os dados do DPP tenham de ser oficialmente validados.
"A Diretiva de Diligência de Sustentabilidade Empresarial da UE vai responsabilizar as empresas pela integridade dos dados que estão a comunicar,Incluindo as alegações sobre os seus passaportes de produtos digitais. "
A maioria dos materiais que vão para 100 Fetter Lane em Londres terá passaportes de produto
Para o novo edifício 100 Fetter Lane, em Londres, os arquitetos Fletcher Priest e os engenheiros Waterman pediram aos fornecedores informações para os passaportes de materiais.que deve ser concluída este ano, usa várias camadas de passaportes, desde materiais, através de componentes, para todo o edifício.
Os passaportes abrangem o aço estrutural, o concreto in situ e pré-fabricado e o piso de acesso elevado.
"Os elementos pré-fabricados da fachada foram concebidos com ligações de parafusos, que lhes permitem ser facilmente removidos de uma só peça e reutilizados num local diferente, numa configuração diferente," diz Mark Sutton, associado sênior, Fletcher Priest Architects.
"No final da vida útil do edifício, os materiais são documentados de modo a permitir a reutilização em forma de componentes para elementos pré-fabricados e também a reciclagem", diz ele."Esperamos que, nessa altura, existam bases de dados generalizadas e um mercado para estes materiais e componentes. "
A Circuland é uma start-up que visa criar tal mercado. Seu co-fundador é Anastasia Stella, que também é consultor associado de sustentabilidade para o projeto Fetter Lane na Waterman.
"Através da agregação de dados de diferentes edifícios, haverá uma base de dados de material disponível ao público para partilhar os principais parâmetros de referência para os tipos de materiais e as diferentes tipologias de edifícios," ela diz.
"Quando tivermos materiais nos nossos edifícios de que não precisamos mais, os passaportes serão enviados para o mercado de produtos usados onde se pode ver a sua história.Quando o elemento é comprado e utilizado noutro edifício, o mesmo passaporte será usado para o novo desenvolvimento".
Além de apoiar melhores decisões de compra e ajudar na reciclagem de materiais, os DPPs podem apoiar a reutilização de produtos.que fornece tecnologia para gerir as cadeias de abastecimento e aquisiçõesEm funções anteriores, trabalhou no sector da geração de energia e foi responsável pela procura de peças sobressalentes descontinuadas para infra-estruturas críticas.
"A chance de instalar uma peça falsa era sempre muito grande", diz ele.
"Algo como um passaporte digital teria tornado esse processo muito mais fácil, "porque você seria capaz de ver exatamente de onde essa parte veio".
Para que os DPPs sejam bem sucedidos, sublinha a necessidade de as grandes empresas apoiarem as suas cadeias de abastecimento."É sobre como os indivíduos que têm recursos podem ajudar a educar alguns dos fornecedores de nível inferior que, talvez, estão dispostos, mas não têm o conhecimento necessário. "
